现在关于大多数的压缩机制造商，事务的要点仍然专心在对产品的一次性售卖上。而服务的概念，一般仅限于设备售出后的质保、修补、替换等内容。可是，近年来因为经济低迷、同质化现象严峻，很多压缩机制造商堕入产品难卖，货款难回收的窘境。

  现在关于大多数的压缩机制造商，事务的要点仍然专心在对产品的一次性售卖上。而服务的概念，一般仅限于设备售出后的质保、修补、替换等内容。可是，近年来因为经济低迷、同质化现象严峻，很多压缩机制造商堕入产品难卖，货款难回收的窘境。

  现在关于大多数的压缩机制造商，事务的要点仍然专心在对产品的一次性售卖上。而服务的概念，一般仅限于设备售出后的质保、修补、替换等内容。可是，近年来因为经济低迷、同质化现象严峻，很多压缩机制造商堕入产品难卖，货款难回收的窘境。

  这个现象不仅仅呈现的我国，在欧美相同困扰着很多设备制造商，为了打破这一窘境，欧美制造业渐渐的呈现一种新的商业形式：PaaS。

  PaaS本质上是一种服务交融实体产品的产品，并随同信息系统的支撑，使得新产品的买受人不需求实践具有实体产品，就能够轻松的享用产品所能带来的各种功用。在PaaS形式下，用户想要购买的产品被服务虚拟化了，而这个服务一起也代替了一次性生意，变成了可不断重复的交易过程。

  PaaS形式在国外典型的使用事例是轿车业。传统轿车业的商业形式是顾客一次性购买车辆，然后自己要处理加油、保护等一切工作直至车辆作废。而Zipcar的呈现则彻底推翻了这种形式。

  Zipcar是美国网上租车公司，以“轿车同享”为理念。Zipcar经过接纳会员发放会员卡来运营。Zipcar的轿车停放在居民会集区域，会员能够直接上Zipcar的网站或许经过手机查找需求的车，网站依据车与会员所在地的间隔，经过电子地图摆放出车辆的基本情况和价格，会员挑选轿车，进行预定取车。使用完之后于预定的时间内将车开回本来的当地，用会员卡上锁。作为Zipcar的会员，只需挑选车辆然后驾驭，而其它关于车子自身的工作什么都不需求管，包含给车加油。

  Zipcar很合适拥堵的城市，以一种代替人们自己购车的办法来缓解交通压力。会员能够每时每刻查找邻近的车辆，并经过手机完结鸣笛寻车、开锁等操作，按小时结算包油包稳妥，彻底完成了自助式轿车租借。而协助Zipcar完成这一巨大事务的背面是一套杂乱的信息系统。

  在工业界，Kaeser Compressors出产商转型的事例也是PaaS形式的一个很好演示。Kaeser Compressors曾经是一家传统的出产空压机设备的制造商，2011年改变了商业形式，卖压缩空气而不是卖压缩机。他们把这个服务叫做“Sigma Air Utility”。

  Kaeser Compressors为自己搭建了一套长途服务渠道，有计算办法和猜测程序，还有专家系统用于设备办理，以猜测未来趋势和长途设备的潜在失效，能够自适应机器设备的运营，在机器设备实践呈现毛病前，组织保护和修补。压缩机输出每一立方米压缩空气，对Kaeser Compressors便是应收帐款。能够说没有该渠道的支撑，就没有Kaeser Compressors商业形式的立异。

  而英物智联的ThingLinx云渠道与Kaeser Compressors的长途服务渠道有异曲同工之妙，相同是以设备为中心，能为每一台设备供给从设备接入、运转监控、设备财物办理、工业数据预知剖析等一站式SaaS服务与职业处理方案，可有效地满意压缩机制造商从设备出售向PaaS服务改变的需求。

  经过转型向PaaS跨进的传统企业，在事务展开初期都是很困难的，特别是预备转型的企业，可能会影响初期的销售额，导致短期内收益下降。但从久远来看，商家从“一锤子生意”改变为经过服务获取收益后，盈利形式会变得更继续而安稳。而在这个改变的过程中，英物智联的ThingLinx云渠道都将一直看护设备的安全，为企业渠道转型保驾护航。