的排气量也是空压机设备的重要组成部分，排气量是空压机作业时产出的气体巨细。影响它的要素最重要的包括以下几个方面：

  走漏：转子之间、转子与外壳之间在正常作业工作时都会有空隙，并非非直接触摸的，所以就会有气体走漏的现象产生。压力升高后，气体经过空隙向吸气管道及正在吸气的啮槽走漏时，会导致排气量变少。因而要让走漏的气体最好可以下降，在从动转子的齿顶做有密封齿，自动转子的齿根开有密封槽，端面加工环状或条状的密封齿。可是假如密封线磨损，走漏量也会跟着添加，排气量就会相应削减。

  (2)冷却作用：气体在被紧缩时温度会逐步升高，转子和机壳的温度也会跟着升高。在吸气过程中，气体会遭到转子和机壳的加热而胀大，削减吸量。空压机的转子有时会采用油冷却，机壳用水冷却，首要的原因是为了能让温度降下来。假如冷却性差，温度便会升高，排气量削减。

  (3)吸气状况：螺杆空气紧缩机是容积型紧缩机，吸气体积不变。当吸气温度上升，或吸气管路阻力过大而让吸入压力下降时，气体的密度减小，相应地会削减气体排气量。

  (4)转速：螺杆空气紧缩机的排气量与转速成正比。转速会跟着电网的电压、频率而改变。当电压下降(对异步电动机)或频率下降时，转速将会下降，使气量削减。