【太平洋轿车网】春风风神AX7的设备号在在前风挡左下角，每一辆车辆根本都有自己的设备号，表明着自己的身份，就像人的身份证相同，每台车的设备号都不相同。

  外观方面，燕尾式悬浮车顶与凌动的溜背线条连接调和，看起来即年青又赋有生机。而左右对称的尾灯以燕尾式元素为创意，选用贯穿式规划，拉伸了车尾横向的视觉整体性。车身长宽高分别为4645mm、1880mm、1690mm，轴距为2715mm。

  在主动安全方面，春风风神X7具有360全景印象、前后勘探雷达及半主动泊车体系，电子驻车、AutoHold主动驻车、FCW前磕碰预警体系、AEB刹车辅佐体系、HDC陡坡缓降体系、BSD盲点监测体系等，装备方面仍是适当完全。

  AX7全系搭载1.6THP发动机，不过分为国五和国六版别，两种排放动力输出上小有不同。国五版别1.6THP发动机压缩比是9.2:1，上限功率123kw，峰值扭矩245Nm；国六版别1.6THP发动机压缩比是10.3:1，上限功率125kw，峰值扭矩则为250Nm，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

  AX7推出2021款车型的时分也打出了双车组合拳，而且给改动较大的车型起名为-AX7 PRO，它也便是今日咱们试驾的主角。

  其实现在国内紧凑级SUV车型真的是目不暇接，也是许多厂商的必争之地。而这其间不乏咱们耳熟能详的一些热度比较高的车型了，就比方哈弗H6、荣威RX5、博越和CS75了。如果说前面说到的几位用有体面描述的话，那接下来咱们要聊的车就可以说是不只有体面，一起也有里子了。

  10万出面的紧凑型SUV中，大众化的挑选一般会是哈弗H6、吉祥博越这几款车型，由于它们各方面关于家用车来说确实比较均衡。而这一等级还有一款简单因品牌较为小众被部分顾客疏忽，但总实力微弱的车型——春风风神AX7。来自PSA的1.6T+6AT动力总成此前已在多款美丽/雪铁龙车型上通过商场查验并积累了不错的口碑，是AX7的“中心竞赛力”，刚刚于7月25日上市的2020款车型动力调校有了小幅提高，底盘、转向和刹车方面亦有优化和晋级。新车上市后咱们第一时间对其进行了深度试驾，看看小改后的它竞赛力怎么。

  现在咱们一点点不怀疑价格10万以内的自主SUV产品的丰厚程度，由于合资品牌够不到，这儿天然成为了自主产品的活泼地带，但没有了合资品牌的竞赛压力许多产品在功用质量上体现一般，所以，挑选高质量的产品就需要睁大眼睛；当然，如果您的预算在12万左右就可以再一次进行挑选一些大厂家的高质量SUV车型，就比方今日咱们比照的这两款产品春风风神AX7与吉祥博越。

  改革开放40年后的现在，一切的别致潮流玩意都离不开互联网，轿车的多媒体体系也不破例。从前期的收音机卡带、再到CD/DVD机、到之前的蓝牙导航等，尽管这些都是前进改造，但是这都是处于关闭阻隔外界互联。跟着4G通讯的老练，互联网与轿车结合也十分严密。车载文娱体系也流行起来，摇身一变成为了互联出行。其间春风风神新新一代AX7也用上愈加智能的车载体系，能帮你完结不少生活上的工作。这次咱们来一次跨界的体会。

  2021广州世界车展，飞凡轿车迎来独立运营后首秀。品牌定位中高端纯电智能移动空间，并将继续不断地用科技实现人类对绿色、智能出行的幻想。立刻起航，你的幻想，由飞凡实现。

  这么一台无续航焦虑，有着华为的深度参加和背书的赛力斯华为智选SF5，你喜爱吗？

  11月13日，咱们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

  近来，咱们从官方处得悉，坦克500估计将于11月19日开幕的广州车展期间敞开预售。